Rue. S. • November 26, 2016横浜港発の海外航路に接続する東京駅からの連絡列車 (ボート・トレイン) が発着した旧横浜港駅のプラットフォーム遺構。戦後は氷川丸によるシアトル航路に接続する列車が発着。元は 140m のホームだったが現在残されているのは 55m ほど。横浜港駅から伸びる線路は、かつては汽車道を通って桜木町駅まで続いていた。
Massara Nati …. • Mei 8, 2015【横浜市認定歴史的建造物】登録名称は「港ニ号橋梁」...ここは明治44年(1911)に開通の旧横浜駅と新港埠頭を結ぶ臨港線が通っていました。(アメリカン・ブリッジ社製)
Nao • Februari 8, 2015エアー・コンプレッサーは、横浜船渠㈱(後の三菱重工業㈱横浜造船所)が造船事業に進出する際にアメリカから購入したもの。 横浜ランドマークタワー周辺に2ヶ所に設置されています。
Nao • Desember 6, 2014当時は煉瓦作りで3階建てのゴシック様式の建物であったが、1923年の関東大震災で焼失。復旧されず埋め戻されたが、赤レンガパーク整備時に基礎部分が発見され、現在に至っている。木花がたくさん植えられていました。
Nao • Juni 26, 2016ランドマークプラザに直結した旧横浜船渠株式会社第二号船渠と並び、国指定重要文化財に指定。このドックは、横浜船渠会社が船の修繕用に建設したもので、イギリス人技師H.S.パーマーの計画に基づき海軍技師恒川柳作が設計・監督、1898(明治31)年12月竣工。帆船日本丸が係留されています。
\nTidak menemukan tempat yang kamu cari?\n Tambah tempat baru ke Foursquare.